Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Тверь, п. Элеватор, 3-й переулок, 6, стр. 1
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Тверь, п. Элеватор, 3-й переулок, 6, стр. 1
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросуНет в наличии
| Количество фаз |
трехфазная |
|---|---|
| Страна-производитель |
Британия |
| Производитель |
JCB |
| Мощность номинальная, кВт |
1008 |
| Основной режим | 1008.0 кВт |
| Резервный режим | 1080.0 кВт |
| Частота выдаваемой электроэнергии | 50 Гц |
| Количество фаз / напряжение | 3/400 В |
| Модель двигателя | Mitsubishi S 12R PTA |
| Рабочий объем | 49,03 л |
| Диаметр и ход поршня | 170 x 180 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Емкость масляной системы | 180 л |
| Емкость системы охлаждения | 335 л |
| Расход топлива при нагрузке 50% (резервный) | 146,36 л/ч |
| Расход топлива при нагрузке 100% (основной) | 261,31 л/ч |
| Расход топлива при нагрузке 100% (резервный) | 287,92 л/ч |
| Емкость основного топливного бака | 400 л |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 4457х2050х2340 мм |
| Масса | 11000 кг |
Скачать техническое описание
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
JCB |
| Мощность номинальная, кВт |
1008 |
| Мощность максимальная, кВт |
1080 |
Количество фаз 
|
трехфазная |
| Частота, Гц |
50 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
Mitsubishi S 12R PTA |
|
Объем системы охлаждения
|
335 |
| Ёмкость масляной системы (л) |
400 |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
| Габариты | |
| Исполнение |
В кожухе |
| Вес (кг) |
11000 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Британия |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
Основная мощность: 50кВт
Резервная мощность: 55кВт
Двигатель: TSS Diesel TDY 63 4L
Исполнение: шумозащитный кожух;
Алмазные диски ТССИсполнительным элементом шовнарезчика является диск с рабочей частью из стальных сегментов с напаянной алмазной крошкой. Применяются при резке асфальта, асфа...
Основная мощность: 90кВт
Резервная мощность: 99кВт
Двигатель: TSS Diesel TDY 103 6LT
Исполнение: кожух; Бак, л: 325; Расход, л/ч: 24
Габаритные размеры, мм: 2850х1050х1400; Масса, кг: 1750
Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. DLLA150S027
Дизельный привод RD4108, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y4108D - 4-х тактный, жидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, модифицированный тракторный дизельный двигатель с радиатором на единой раме, с глушителем, оснасткой воздушного фильтра и стоп-соленоидом, может быть установлен на дизельную насосную станцию, промыленный дизельный шредер, так же может быть использован в составе гидралической установки, наполнительного или опрессовочного агрегата. Количество числа рабочик оборотов, номинально составляет 3000 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 15-18000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.
Дизельный привод RD4108, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y4108D может так же использоваться в инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам, Дизельный привод RD4108, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong Y4108D - может быть установлен вместо дизельных двигателей Perkins, Cummins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.
Автоматический регулятор напряжения, AVR R438 AEM110RE017 разработан для синхронных генераторов LSA, производства LEROY SOMER.
Автоматический регулятор напряжения R438 применяется для автоматического регулирования тока возбуждения и выходного напряжения в синхронных генераторах Лерой Сомер с системой возбуждения AREP.Питание автоматического регулятора напряжения осуществляется от двух дополнительных обмоток синхронного генератора.
Поскольку отсутствует прямая связь между напряжением на клеммах генератора и напряжением питания регулятора напряжения, система возбуждения AREP устойчиво ведет себя со всеми типами линейных и нелинейных нагрузок, обладает самой высокой способностью к запуску асинхронных электродвигателей.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.