Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Тверь, п. Элеватор, 3-й переулок, 6, стр. 1
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Тверь, п. Элеватор, 3-й переулок, 6, стр. 1
Цена по запросуНет в наличии
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Страна-производитель |
Франция |
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
2400 |
Стационарная электростанция SDMO X3300C серии EXEL широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO X3300C снабжена трехфазным генератором LSA54M75, обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц и максимальную силу тока 4763 А. Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 2640 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 3300 kVA. В режиме постоянного источника электропитания (PRP) номинальная мощность установки соответственно 2400 кВт / 3000 кVA, при этом допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%. Приводная основа установки - надежный и удобный в обслуживании двигатель марки MTU, модель 20V4000G63LE. Тип топлива - дизельное , частота оборотов двигателя - 1500 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение. Установка укомплектована современной панелью управления M80 и снабжена всеми необходимыми системами защиты. Вес установки - 18685 кг, габаритные размеры ДШВ: 5730 x 2250 x 2454 мм.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
SDMO |
Мощность номинальная, кВт |
2400 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Двигатель | |
Модель двигателя |
MTU 20V4000G63LE |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Габариты | |
Исполнение |
открытое |
Вес (кг) |
18685 |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
Франция |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность:2400 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 5730x2250x2454; Масса, кг:18685
Основная мощность: 550кВт
Резервная мощность: 605кВт
Двигатель: Doosan DP222LB
Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 147.1
Габаритные размеры, мм: 3600х1480х2192; Масса, кг: 3474
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.Блок-контейнер обеспечи...
Гарантия, срок (мес): 1 65.98125-5012
Артикул производителя: R230002, Длина (мм): 104, Межцентровое расстояние (мм): 80, Материал: металлоасбест, Гарантия, срок (мес): 1. R230002
Артикул производителя: KG390-02019; Диаметр отверстия (мм): 28; Материал: пластик; Гарантия, срок (мес): 1;
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 80
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Отзывов пока нет.